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Os desafios da cadeia de suprimentos continuam em 2022

A economia global está a experimentar a volatilidade da cadeia de abastecimento mais sem precedentes na memória recente.

Organizações que representam as indústrias de tintas de impressão em diferentes partes da Europa detalharam o estado precário e desafiador dos assuntos da cadeia de abastecimento que o setor enfrenta à medida que avança para 2022.

OAssociação Europeia de Tintas de Impressão (EuPIA)destacou o facto de a pandemia do coronavírus ter criado condições colectivas semelhantes aos factores necessários para uma tempestade perfeita. Uma agregação de diferentes factores é agora vista como tendo um impacto severo em toda a cadeia de abastecimento.

A maioria dos economistas e especialistas em cadeias de abastecimento são da opinião de que a economia global está a experimentar a volatilidade da cadeia de abastecimento mais sem precedentes na memória recente. A procura de produtos continua a ultrapassar a oferta e, como resultado, a disponibilidade global de matérias-primas e frete foi fortemente afetada.

Esta situação, impulsionada por uma pandemia global que continua a causar paragens de produção em muitos países, foi agravada primeiro por uma base de consumidores residentes no país que compra mais artigos do que o habitual e fora das épocas de pico. Em segundo lugar, a recuperação da economia global, praticamente ao mesmo tempo, em todo o mundo, provocou aumentos adicionais na procura.

Os problemas paralisantes da cadeia de abastecimento decorrentes directamente das necessidades de isolamento pandémico e da escassez de pessoal e de motoristas também criaram dificuldades, enquanto na China, a redução da produção devido ao Programa Chinês de Redução de Energia e a escassez de matérias-primas essenciais agravaram ainda mais as dores de cabeça da indústria.

Principais preocupações

Para os produtores de tintas e revestimentos de impressão, a escassez de transporte e de matéria-prima está causando uma série de desafios, conforme descrito abaixo:

• _x0007_Os desequilíbrios na oferta e na procura de muitas matérias-primas críticas utilizadas na produção de tintas de impressão – por exemplo, óleos vegetais e seus derivados, produtos petroquímicos, pigmentos e TiO2 – estão a causar perturbações significativas nas empresas membros da EuPIA. Os materiais em todas estas categorias, em graus diferentes, registam um aumento da procura, enquanto a oferta continua a ser limitada. A volatilidade da demanda nessas áreas levou a uma maior complexidade na capacidade dos fornecedores de prever e planejar remessas.

• _x0007_Os pigmentos, incluindo o TiO2, aumentaram recentemente devido ao aumento da demanda e às paralisações de fábricas na China causadas pelo Programa Chinês de Redução de Energia. O TiO2 experimentou um aumento na demanda pela produção de tintas arquitetônicas (já que o segmento global de bricolage experimentou um enorme aumento com base no fato de os consumidores ficarem em casa) e na produção de turbinas eólicas.

• _x0007_O fornecimento de óleos vegetais orgânicos foi afetado por condições climáticas desfavoráveis ​​nos EUA e na América Latina. Lamentavelmente, isto coincidiu com as importações chinesas e o consumo desta categoria de matérias-primas aumentou.

• _x0007_Petroquímicos – resinas e solventes curáveis ​​por UV, poliuretano e acrílicos – têm aumentado de custo desde o início de 2020, com alguns desses materiais tendo aumentos de demanda que excedem os níveis esperados. Além disso, a indústria testemunhou uma série de eventos de força maior que restringiram ainda mais a oferta e exacerbaram uma situação já instável.

À medida que os custos continuam a aumentar e a oferta continua a diminuir, os produtores de tintas de impressão e revestimentos estão a ser altamente afetados pela intensa competição por materiais e recursos.

Os desafios enfrentados pela indústria não se limitam, contudo, apenas aos fornecimentos químicos e petroquímicos. Outras dimensões da indústria, como a embalagem, o frete e o transporte, também enfrentam dificuldades.

• _x0007_A indústria continua enfrentando escassez de aço para tambores e matérias-primas de HDPE usadas em baldes e jarras. O aumento da demanda no comércio on-line está gerando uma oferta restrita de caixas e encartes de papelão ondulado. A alocação de materiais, atrasos na produção, matérias-primas, casos de força maior e escassez de mão de obra estão contribuindo para o aumento das embalagens. Níveis extraordinários de procura continuam a superar a oferta.

• _x0007_A pandemia gerou muitas atividades anormais de compras dos consumidores (durante e após as paralisações), causando uma demanda incomum em vários setores e sobrecarregando a capacidade de frete aéreo e marítimo. Os custos do combustível de aviação aumentaram juntamente com os custos dos contentores de transporte (em algumas rotas da Ásia-Pacífico para a Europa e/ou os EUA, os custos dos contentores aumentaram 8-10 vezes mais do que o normal). Surgiram horários incomuns de frete marítimo e as transportadoras de carga ficam presas ou são desafiadas a encontrar portos para descarregar contêineres. A combinação entre o aumento da procura e serviços logísticos mal preparados levou a uma escassez crítica de capacidade de carga.

• _x0007_Como resultado das condições pandémicas, estão em vigor medidas rigorosas de saúde e segurança nos portos globais, o que está a afectar a capacidade e o rendimento portuários. A maioria dos navios de carga marítima não cumprem os horários programados de chegada e os navios que não chegam a tempo sofrem atrasos enquanto aguardam a abertura de novos slots. Isto contribuiu para o aumento dos custos de envio desde o outono de 2020.

• _x0007_Há uma escassez crítica de camionistas em muitas regiões, mas esta tem sido mais pronunciada em toda a Europa. Embora esta escassez não seja nova e tenha sido uma preocupação há pelo menos 15 anos, simplesmente aumentou devido à pandemia global.

Entretanto, uma das comunicações recentes da Federação Britânica de Revestimentos demonstrou que, no início do outono de 2021, houve um novo aumento nos preços das matérias-primas que afetou os setores de tintas e tintas de impressão no Reino Unido, o que significa que os fabricantes estavam agora expostos a ainda maiores pressões de custos. Dado que as matérias-primas representam cerca de 50% de todos os custos da indústria, e com outros custos, como a energia, também a aumentar rapidamente, o impacto no sector não pode ser exagerado.

Os preços do petróleo mais do que duplicaram nos últimos 12 meses e subiram 250% em relação ao ponto mais baixo pré-pandemia de Março de 2020, mais do que igualando os enormes aumentos observados durante a crise do preço do petróleo liderada pela OPEP em 1973/4 e mais recentemente, os acentuados aumentos de preços registados em 2007 e 2008, quando a economia mundial entrou em recessão. A 83 dólares/barril, os preços do petróleo no início de Novembro subiram face a uma média de 42 dólares em Setembro do ano passado.

Impacto na indústria de tintas

O impacto sobre os produtores de tintas e tintas de impressão é obviamente muito grave, com os preços dos solventes agora 82% mais elevados, em média, do que há um ano, e com as resinas e materiais relacionados registando um aumento de preços de 36%.

Os preços de vários solventes importantes utilizados pela indústria duplicaram e triplicaram, com exemplos notáveis ​​sendo o n-butanol, que subiu de £750 por tonelada para £2.560 num ano. acetato de n-butila, metoxipropanol e acetato de metoxipropila também viram os preços dobrar ou triplicar.

Também foram observados preços mais elevados para resinas e materiais relacionados, com, por exemplo, o preço médio da resina epóxi em solução aumentando 124% em setembro de 2021 em comparação com setembro de 2020.

Em outros lugares, muitos preços de pigmentos também subiram acentuadamente, com os preços do TiO2 9% mais altos do que há um ano. Nas embalagens, os preços foram mais elevados em geral, com, por exemplo, as latas redondas de cinco litros a subirem 10% e os preços dos tambores a subirem 40% em Outubro.

É difícil obter previsões fiáveis, mas com a maioria dos principais organismos de previsão a prever que os preços do petróleo se mantenham acima dos 70 dólares/barril em 2022, as indicações são de que os custos mais elevados vieram para ficar.

Preços do petróleo moderarão em 22

Entretanto, de acordo com a Administração de Informação sobre Energia (EIA), sediada nos EUA, a sua recente Perspectiva Energética de Curto Prazo sugere que uma produção crescente de petróleo bruto e produtos petrolíferos dos países da OPEP+ e dos EUA levará ao aumento dos stocks globais de combustíveis líquidos e ao petróleo bruto. preços caindo em 2022.

O consumo global de petróleo bruto excedeu a produção de petróleo bruto durante cinco trimestres consecutivos, começando no terceiro trimestre de 2020. Durante este período, os stocks de petróleo nos países da OCDE caíram 424 milhões de barris, ou 13%. Esperava que a procura mundial de petróleo bruto excedesse a oferta global até ao final do ano, contribuísse para algumas reduções adicionais de inventário e mantivesse o preço do petróleo bruto Brent acima dos 80 dólares/barril até Dezembro de 2021.

A previsão da EIA é que os stocks globais de petróleo começarão a aumentar em 2022, impulsionados pelo aumento da produção dos países da OPEP+ e dos EUA, mas com um crescimento lento da procura global de petróleo.

Esta mudança deverá exercer pressão descendente sobre o preço do Brent, que terá uma média de 72 dólares/barril durante 2022.

Os preços à vista do Brent, uma referência internacional do petróleo bruto, e do West Texas Intermediate (WTI), uma referência do petróleo bruto dos EUA, aumentaram desde os seus mínimos de abril de 2020 e estão agora acima dos níveis pré-pandemia.

Em outubro de 2021, o preço do petróleo bruto Brent foi em média US$ 84/barril, e o preço do WTI foi em média US$ 81/barril, que são os preços nominais mais elevados desde outubro de 2014. A EIA prevê que o preço do Brent cairá de uma média de US$ 84/barril em outubro de 2021 para US$ 66/barril em dezembro de 2022 e o preço do WTI cairá de uma média de US$ 81/barril para US$ 62/barril ao longo do mesmo período.

Os baixos stocks de petróleo bruto, tanto a nível mundial como nos EUA, exerceram uma pressão ascendente sobre os preços dos contratos de petróleo bruto de prazo próximo, enquanto os preços dos contratos de petróleo bruto de prazo mais longo são mais baixos, pressagiando expectativas de um mercado mais equilibrado em 2022.


Horário da postagem: 31 de outubro de 2022